Co potřebuji k revizi vozidla s pohonem CNG? Postup a náklady
|

Co potřebuji k revizi vozidla s pohonem CNG? Postup a náklady

Vlastn?te automobil s pohonem na stla?en? zemn? plyn (CNG), a? u? jde o tov?rn? model (nap?. ?koda Octavia G-TEC, Scala, VW Golf TGI) nebo dodate?nou p?estavbu, a zaj?m? v?s, co pot?ebujete k revizi CNG, jak ?asto se prov?d? revize CNG a jak? jsou celkov? n?klady? Pravideln? revize plynov?ho za??zen? je nejen z?konnou podm?nkou pro absolvov?n? pravideln? technick? kontroly (STK) a m??en? emis?, ale p?edev??m z?kladn?m p?edpokladem bezpe?n?ho provozu vysokotlak?ho plynov?ho syst?mu (kde tlak dosahuje a? 200?250 bar?). V tomto ucelen?m pr?vodci naleznete kompletn? postup revize, lh?ty, cen?k i seznam pot?ebn?ch doklad?.

Revize CNG: Jak ?asto se prov?d? a z?konn? lh?ty

Z?konn? p?edpisy v ?esk? republice stanovuj? p?esn? intervaly pro kontroly vozidel s pohonem na CNG:

  • Ro?n? revize plynov?ho za??zen? (Jak ?asto): Odborn? bezpe?nostn? kontrola plynov? soustavy CNG se mus? prov?d?t 1? ro?n? (ka?d?ch 12 m?s?c?), nebo v?dy p?ed absolvov?n?m pravideln? technick? kontroly (STK).
  • Periodick? tlakov? zkou?ka n?dr?? (Tlakov? revize): Dle typu tlakov?ch lahv? (ocelov? vs. kompozitn?) a p?edpisu EHK 110 se prov?d? detailn? hydrostatick? tlakov? zkou?ka n?dr?? obvykle ka?d?ch 4 a? 5 let (p??padn? po 20 000 km dle doporu?en? v?robce).
  • ?ivotnost tlakov?ch lahv? CNG: Maxim?ln? ?ivotnost CNG n?dr?? je stanovena v?robcem na 15 a? 20 let od data v?roby vyra?en?ho na t?le n?dr?e. Po uplynut? t?to doby mus? b?t n?dr?e vym?n?ny za nov?, jinak vozidlo neprojde STK.

Co v?echno pot?ebujete k revizi vozidla na CNG?

P?ed n?v?t?vou autorizovan?ho servisu ?i revizn?ho technika si p?ipravte tyto doklady:

  1. Velk? technick? pr?kaz (VTP) / Osv?d?en? o registraci vozidla: Kde je zaps?n pohon na CNG a v?robn? ??sla n?dr??.
  2. P??loha k technick?mu pr?kazu (u dodate?n?ch p?estaveb): Pasport plynov?ho za??zen? s daty p?edchoz?ch reviz?.
  3. Protokol z p?edchoz? revize CNG: Pokud byl vystaven v minulosti.
  4. Vozidlo s napln?nou n?dr?? CNG (alespo? z 50 %): Revizn? technik pot?ebuje plyn v soustav? pro detekci p??padn?ch net?snost? ?idlem (detektorem ?niku plynu).

Jak prob?h? revize CNG v servisu (Postup krok za krokem)

Krok kontrolyKontrolovan? prvekZp?sob prov??en?
1. Vizu?ln? kontrolaTlakov? lahve, ochrann? kryty, dr??ky a p?syKontrola koroze, mechanick?ho po?kozen? a upevn?n? n?dr?? pod vozem
2. Detekce t?snostiVysokotlak? veden?, plnic? hrdlo, elektromagnetick? ventilyElektronick? ?ichac? detektor metanu a p?nov? detek?n? sprej
3. Funkce reduktoruVysokotlak? regul?tor tlaku plynuM??en? v?stupn?ho pracovn?ho tlaku pro vst?ikova?e
4. Bezpe?nostn? ventilyTepeln? pojistka a p?etlakov? ventil na lahv?chOv??en? funk?nosti a elektrick?ho ovl?d?n? uzav?rac?ch ventil?
5. Vystaven? protokoluRevizn? zpr?vaZ?pis do eviden?n? knihy a vystaven? platn?ho revizn?ho protokolu pro STK

Cen?k: Kolik stoj? revize CNG?

  • B??n? ro?n? revize a kontrola t?snosti: Pohybuje se v rozmez? 600 a? 1 200 K?.
  • Revize p?ed STK v?etn? vystaven? protokolu: Cca 800 a? 1 500 K?.
  • Periodick? zkou?ka n?dr?? (demont??, tlakov? zkou?ka, mont??): Cca 3 500 a? 7 000 K? (dle po?tu n?dr?? ve voze).

?asto kladen? ot?zky (FAQ) ? Revize CNG

Mohu j?t na STK bez platn? revize CNG?

Ne. Stanice technick? kontroly (STK) vy?aduje p?ed zah?jen?m prohl?dky p?edlo?en? platn?ho protokolu o revizi plynov?ho za??zen? ne star??ho ne? 30 dn?. Bez n?j STK neprovede.

Co hroz?, kdy? je na n?dr?i CNG koroze?

Pokud revizn? technik zjist? hloubkovou korozi n?dr?e (nap?. u star??ch model? VW Touran / Passat EcoFuel), vozidlo reviz? neprojde a n?dr? mus? b?t odborn? vym?n?na nebo o?et?ena v autorizovan?m servisu.

Z?v?r

Pravideln? revize CNG je rychl? a cenov? dostupn? ?kon, kter? v?m zajist? bezpe?n? provoz a bezprobl?mov? absolvov?n? STK. Nezapome?te hl?dat ro?n? interval a objednat se k revizn?mu technikovi v?as.

Podobné příspěvky

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *