Pojistková skříňka v motorovém prostoru a v palubní desce Octavia 2: Schéma, relé a řešení závad
Pojistkov? syst?m u vozu ?koda Octavia 2 (1Z3 liftback / 1Z5 combi) tvo?? z?kladn? bezpe?nostn? prvek chr?n?c? citliv? elektronick? moduly, ??dic? jednotky i silnoproud? spot?ebi?e p?ed zkratem a p?et??en?m. Mnoho majitel? Octavie 2 se dostane do situace, kdy p?estane fungovat klakson, ost?ikova?e, palivov? ?erpadlo, ventil?tor topen? nebo hlavn? sv?tlomety. V tomto podrobn?m technick?m rozboru se zam???me na sch?ma pojistek Octavia 2 v motorov?m prostoru i v interi?ru, popis hlavn?ch rel? (rel? palivov?ho ?erpadla, rel? svorky 15 a 30, rel? ?haven?) a diagnostiku nej?ast?j??ch z?vad elektroinstalace.
Obsah článku
- 1 P?ehled pojistkov?ch a rel?ov?ch sk??n?k na Octavii 2
- 2 Sch?ma motorov?ho prostoru (E-Box vedle autobaterie)
- 3 Sch?ma pojistek v interi?ru vozu (Bok palubn? desky)
- 4 Popis d?le?it?ch rel? na nosi?i pod volantem
- 5 Tipy pro diagnostiku ?ast?ch elektrick?ch z?vad
- 6 ?asto kladen? ot?zky (FAQ) ? Sch?ma a rel? Octavia 2
- 7 Shrnut?
P?ehled pojistkov?ch a rel?ov?ch sk??n?k na Octavii 2
Elektroinstalace Octavie 2 vyu??v? dv? hlavn? rozvodn? centra ji?t?n? pojistkami a osazen? rel?ov?mi m?stky:
- E-Box v motorov?m prostoru: ?ern? plastov? sk???ka um?st?n? vlevo vedle autobaterie. Obsahuje hlavn? tavn? p?skov? pojistky (High-Current Fuses SA1 a? SA7), standardn? no?ov? pojistky (F1 a? F30) a rel?ov? pozice pro ??zen? motoru a ?haven?.
- Vnit?n? pojistkov? panel na boku palubn? desky: Nach?z? se za odn?mateln?m plastov?m krytem na lev? stran? palubky (p??stupn? p?i otev?en?ch dve??ch ?idi?e). Zde je soust?ed?no a? 49 pozic pro no?ov? pojistky (Mini a Standard) chr?n?c? komfortn? funkce a osv?tlen?.
- Rel?ov? nosi? nad centr?ln? ??dic? jednotkou palubn? s?t? (BSG / BCM): Um?st?n pod palubn? deskou nad ped?ly ?idi?e (za odkl?dac? schr?nkou u lev?ho kolene ?idi?e). Zde najdete rel? odleh?en? kontaktu X, rel? palivov?ho ?erpadla a klaksonu.
Sch?ma motorov?ho prostoru (E-Box vedle autobaterie)
Motorov? E-Box zaji??uje nap?jen? a ji?t?n? pro nejd?le?it?j?? komponenty pohonu a podvozku:
| Pozice pojistky | Jmenovit? proud (A) | P?i?azen? elektrick? obvod / Funkce |
|---|---|---|
| F1 | 30 A | ??dic? jednotka ABS / ?erpadlo stability ESP |
| F2 | 30 A | Elektromagnetick? ventily ABS / ASR / ESP |
| F3 | 20 A | Dvout?nov? zvukov? houka?ka (klakson) |
| F4 | 30 A | ??dic? jednotka dochlazov?n? / ventil?tor chladi?e |
| F10 | 10 A | ??dic? jednotka motoru (ECU), rel? nap?jen? svorky 30 |
| F13 | 15 / 20 A | Rel? palivov?ho pod?vac?ho ?erpadla v n?dr?i |
| F16 | 10 A | Prav? p?edn? sv?tlomet (d?lkov? a tlumen? sv?tlo) |
| F17 | 10 A | Lev? p?edn? sv?tlomet |
| F23 | 10 A (benz?n) / 50 A (TDI) | Zapalovac? moduly / ??dic? jednotka ?havic?ch sv??ek |
| F24 | 10 A | V?ha vzduchu (MAF senzor), vyh??v?n? odv?tr?n? klikov? sk??n? |
| P?skov? SA1 | 150?200 A | Altern?tor (hlavn? dob?jen? z altern?toru do baterie) |
| P?skov? SA2 | 80 A | Posilova? ??zen? (elektromechanick? servo??zen?) |
| P?skov? SA3 | 50 A | Hlavn? ventil?tor chlazen? motoru |
| P?skov? SA4 | 80 A | P??vodn? nap?jec? kabel vnit?n?ho pojistkov?ho boxu |
| P?skov? SA6 | 40 / 80 A | P??davn? elektrick? topen? PTC (tzv. elektrick? p??h?ev vzduchu) |
Sch?ma pojistek v interi?ru vozu (Bok palubn? desky)
Detailn? rozpis kl??ov?ch pozic vnit?n?ho panelu:
| Pozice | Hodnota (A) | Elektrick? spot?ebi? | Typick? symptomy p?i poru?e |
|---|---|---|---|
| 1 | 10 A | Diagnostick? z?suvka OBD, brzdov? sp?na? | Diagnostika se nespoj? s autem, nesv?t? brzdov? sv?tla |
| 2 | 5 A | ESP, sn?ma? ?hlu volantu G85 | Sv?t? ?lut? kontrolka ESP na p??strojov? desce |
| 3 | 5 A | Airbagy | Sv?t? kontrolka airbagu |
| 4 | 5 A | Sn?ma? de?t? a sv?tla, regulace sklonu sv?tel | Nefunguje automatick? st?r?n? a nakl?p?n? sv?tel |
| 6 | 5 A | Nastaven? a vyh??v?n? zrc?tek | Zrc?tka se nenakl?p?j? a neodml?uj? |
| 15 | 7,5 A | Bud?ky, panel Climatronic | Zhasnut? displej Maxidot, nefunk?n? podsv?cen? bud?k? |
| 19 | 15 A | Autor?dio a navigace | R?dio nelze zapnout, ?ern? obrazovka |
| 22 | 40 A | Ventil?tor klimatizace a topen? | Ventil?tor v interi?ru nefouk? na ??dn? rychlostn? stupe? |
| 24 | 25 A | 12V z?suvka v kufru a zapalova? | Z?suvka nedob?j? telefon, autochladni?ka v kufru nejede |
| 25 | 25 A | Vyh??v?n? zadn?ho okna | Zadn? okno se v zim? neodmrazuje |
| 33 | 25 A | Vyh??v?n? p?edn?ch seda?ek | Sedadla neh?ej? |
| 35 | 20 A | P?edn? 12V autozapalova? | Nefunguje p?edn? autoz?suvka |
| 41 | 15 A | Zadn? st?ra? a ost?ikova? | Zadn? st?ra? nereaguje na p??ku |
| 42 | 20 A | P?edn? st?ra?e | P?edn? st?ra?e stoj? uprost?ed okna |
Popis d?le?it?ch rel? na nosi?i pod volantem
Krom? samotn?ch pojistek je ?ada v?konov?ch spot?ebi?? sp?n?na rel?ov?mi moduly:
- Rel? palivov?ho ?erpadla (ozna?en? 404 nebo 449): Sp?n? pod?vac? ?erpadlo v palivov? n?dr?i p?i zapnut? zapalov?n? a p?i startov?n?. Pokud rel? sel?e, motor to?? start?rem, ale nenasko?? z d?vodu absence tlaku paliva.
- Rel? svorky 15 (ozna?en? 460): Sp?n? nap?t? po oto?en? kl??ku do prvn? polohy pro v?t?inu palubn?ch ??dic?ch jednotek.
- Rel? odleh?en? kontaktu X (ozna?en? 100 nebo 460): Odpojuje nepot?ebn? spot?ebi?e (sv?tla, r?dio, ventil?tor) b?hem startov?n? motoru, aby byla ve?ker? kapacita autobaterie k dispozici start?ru.
- Rel? ?haven? (ozna?en? 103 / 461 ? u motor? TDI): ??d? p??vod proudu do ?havic?ch sv??ek p?i studen?ch startech v zimn?m obdob?.
- Rel? ost?ikova?? sv?tlomet? (ozna?en? 53): Sp?n? vysokotlak? ?erpadlo v?suvn?ch ost?ikova?? xenonov?ch sv?tlomet? p?i ka?d?m p?t?m ost??knut? ?eln?ho skla p?i zapnut?ch sv?tlech.
Tipy pro diagnostiku ?ast?ch elektrick?ch z?vad
- Zkrat v pr?chodce p?t?ch dve?? (Combi): U voz? Octavia 2 Combi ?asto doch?z? k p?el?m?n? kabelov?ho svazku v gumov? pr?chodce mezi karoseri? a v?kem kufru. To vede k opakovan?mu p?epalov?n? pojistky zadn?ho st?ra?e (?. 41) nebo osv?tlen? SPZ.
- Vyp?len? kontakty v patici E-Boxu: U star??ch voz? se m??e do motorov?ho E-Boxu dostat vlhkost, co? zp?sobuje oxidaci a vyh??t? kontakt? pojistek ventil?toru nebo ABS. V?dy zkontrolujte ?istotu kontakt? a stav t?snic? gumi?ky v?ka E-Boxu.
- Zatuhl? t?hlo p?edn?ch st?ra??: Pokud se sp?l? pojistka ?. 42 (p?edn? st?ra?e), b?v? p???inou zatuhnut? h??delek mechanismu st?ra?? v hlin?kov?m pouzd?e. Po v?m?n? pojistky je nutn? mechanismus rozebrat a promazat.
- Odb?r proudu ve sp?nku (vyb?jen? baterie): Pokud se v?m p?es noc vyb?j? autobaterie, nej?ast?j??m vin?kem b?v? neus?naj?c? autor?dio (zejm?na po neodborn? mont??i neorigin?ln?ho r?dia nebo navigace Columbus bez odpov?daj?c? Gateway jednotky), p??padn? zkrat v z?mku dve??. Pomoc? amp?rmetru a postupn?ho vytahov?n? pojistek lze vadn? obvod snadno detekovat.
?asto kladen? ot?zky (FAQ) ? Sch?ma a rel? Octavia 2
Jak zjist?m, kter? rel? je vadn??
P?i zapnut? p??slu?n?ho sp?na?e (nap?. klaksonu nebo zapalov?n?) by m?lo funk?n? rel? sly?iteln? a hmatateln? „cvaknout“. Pokud rel? necvak?, vyzkou?ejte zm??it p??tomnost ovl?dac?ho nap?t? 12V na c?vce rel? multimetrem.
Lze vym?nit p?skovou pojistku na E-Boxu sv?pomoc??
Ano, p?skov? pojistky (SA1?SA7) jsou upevn?ny maticemi M5/M6. P?ed jejich demont??? v?dy nejprve odpojte z?porn? p?l autobaterie, abyste p?ede?li zkratu p?i manipulaci s kl??em!
Shrnut?
Spr?vn? orientace v pojistkov?ch sk??nk?ch a rel?ov?ch nosi??ch vozu ?koda Octavia 2 je neocenitelnou dovednost? pro ka?d?ho ?idi?e i mechanika. D?ky p?ehledn?m tabulk?m v tomto ?l?nku snadno lokalizujete p???inu v?padku kter?hokoliv elektrick?ho spot?ebi?e a rychle obnov?te plnou funk?nost sv?ho vozu.
